کاپیتان رامین حمزهٔ امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه به ارائه گزارشی درباره پروازهای اربعین، توسعه ناوگان هوایی شرکت، توسعه خطوط پروازی، کاهش تأخیرات پروازی شرکت و غیره پرداخت.
🔸 رشد 20 درصدی پروازهای داخلی قشمایر در نیمه نخست امسال
مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم اظهار داشت: از ابتدای سال 1402 تا پایان شهریور امسال، با افزایش صندلی پرواز، رشد 20 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته در پروازهای داخلی محقق شد، در این مدت 3500 پرواز داخلی انجام دادیم و ضریب اشغال صندلیها بیش از 85 درصد بود.
وی با بیان اینکه تلاش کردهایم خدماترسانی به مسافران به بهترین وجه انجام شود، اظهار داشت: با وجود آنکه در پروازهای داخلی، سود شرکتهای هواپیمایی پایین است، در شرکت هواپیمایی قشم تلاش کردیم در راستای خدماترسانی به مردم، تعداد صندلی پروازهای داخلی افزایش یابد.
🔸 رشد 10 درصدی پروازهای خارجی قشمایر در نیمه ابتدایی سال
وی افزود: در 6 ماهه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در پروازهای خارجی رشد 10 درصدی داشتیم.
🔸🛩10 فروند هواپیمای فعال
کاپیتان حمزهٔ اضافه کرد: زمانی که بنده در بهمن 1400 مدیریت شرکت هواپیمایی قشم را برعهده گرفتم، شرکت 7 فروند هواپیمای فعال (سر خط) داشت، سال گذشته تعمیر و اورهال هواپیماها را دنبال کردیم، در دهه فجر پارسال، یک فروند هواپیما که 11 سال زمینگیر بود، با تلاش همه پرسنل فنی، به ناوگان شرکت برگرداندیم.
وی افزود: در حال حاضر 9 فروند هواپیمای سر خط داریم و در آینده نزدیک یک فروند ایرباس 320 نیز با تامین موتور و ارابه فرود، وارد ناوگان هوایی شرکت خواهد شد و تعداد هواپیماهای سر خط شرکت به 10 فروند افزایش مییابد.
🔸 توسعه ناوگان هوایی قشمایر همه از محل درآمد داخلی شرکت است
وی با اشاره به اینکه پیشبینی میکنیم نوروز 1403 تعداد ناوگان فعال شرکت افزایش یابد، تأکید کرد: افزایش صندلی ناوگان شرکت قشمایر و تعمیر و نگهداری هواپیماها، همه از محل درآمدهای داخلی شرکت است و هیچ گونه تسهیلاتی اخذ نکردهایم و همه این موارد از محل درآمدهای قانونی و مصوب داخل شرکت انجام شده است.
🔸️ قشمایر به گواه سازمان تعزیرات و سازمان هواپیمایی گرانفروشی نداشته است
عضو انجمن شرکتهای هواپیمایی اظهار داشت: به گواه سازمان تعزیرات حکومتی و سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت هواپیمایی قشم هیچ گرانفروشی بلیت نداشته است، ما به نرخ مصوبِ بلیت پروازهای داخلی پایبند هستیم و با وجود همین پایبندی به نرخها، افزایش صندلی و ناوگان را محقق کردهایم.
فقط قشمایر و ایرانایر مجوز TCO (مجوز ورود هواپیماها به اتحادیه اروپا) دارند
🔸کاپیتان رامین گفت: در پروازهای حج امسال، قشمایر پشتیبان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بود و پروازهای اروپایی را انجام داد؛ ایرانایر بخش اعظم ناوگان خود را به پروازهای حج اختصاص داده بود و ما موظف بودیم در فریضه الهی حج، پشتوانه هما باشیم.
وی اضافه کرد: در کشور، فقط دو شرکت قشمایر و ایرانایر مجوز TCO (مجوز ورود هواپیماها به اتحادیه اروپا) از آژانس بینالمللی ایمنی هوانوردی اروپا دارند، این افتخاری برای جمهوری اسلامی ایران است و موجب میشود هواپیماهای کشور ما مجوز پرواز به نقاط اروپایی داشته باشند، حال وقتی ایرانایر درگیر پروازهای حج میشود، ما بابت پشتیبانی این شرکت هواپیمایی، در کنار پروازهای خارجی خود، پروازهای خارجی هما را نیز انجام میدهیم.
وی تأکید کرد: حفظ TCO درواقع حفظ منافع ملی است، تلاش شد در این حوزه مهم ارتقا پیدا کنیم که با برنامهریزیهای انجامشده و بازرسیهای متعدد، امتیاز TCO ما از عدد 2.5 در سال 1400 به 1.14 کاهش یافت، هرچه این عدد کاهش یابد، درواقع نشان از افزایش ایمنی و موفقیت شرکت در بازرسیهای ایمنی است، ما در یکی از پروازهایمان 45 دقیقه بازرسی ایمنی داشتیم و هیچ یافتهای از به خطر افتادن ایمنی نداشتیم.
🔸 تسهیل تخصیص ارز به شرکتهای هواپیمایی با همکاری سازمان هواپیمایی بانک مرکزی
مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم با بیان اینکه بازسازی و اورهال ناوگان شرکت را پرقدرت دنبال میکنیم، تصریح کرد: برای خرید هواپیماهای جدید هم پیگیریهایی داریم، در توسعه ناوگان هم رعایت استانداردها، اصول ایمنی و قواعد بسیار دقیق انجام میشود.
وی با اشاره به بروز مشکلاتی در تخصیص ارز به شرکتهای هواپیمایی در گذشته گفت: با پیگیریهای سازمان هواپیمایی کشوری، و بانک مرکزی تخصیص ارز تسهیل شده است.
روابط عمومی و امور بین الملل «هواپیمایی قشم»